«На сьогодні всі нові машини, які придбані за рахунок коштів АТП і придбані в лізинг, — укомплектовані водіями. Ми випускаємо всі машини на маршрути, стараємося нові машини максимально використовувати, оскільки вони гарантійні і відповідно ми маємо два роки, щоб максимальна кількість недоліків, які є в тих чи інших машинах, через гарантію поміняти. Сьогодні більше 140 великих машин знаходяться на маршрутах.

Лише на літній період з 15 червня ми зменшили на 12% кількість машин на маршрутах, оскільки пасажиропотік на літо падає в середньому на 25−30%. Відтак машин зменшено з 251 до 220», — розповів директор ЛКП АТП № 1 Орест Хамула.

Також він нагадав, що АТП № 1 восени планує підписати угоду на 12 млн. євро та придбати 100 нових автобусів для міста.

«У перспективі ми працюємо зараз над виділенням кредиту 12 млн. євро для АТП № 1 для придбання 100 нових автобусів. Я думаю, що восени ми мали б підписати цю угоду, тому що на останній сесії депутати проголосували за надання гарантій. Наступного року ми зможемо придбати тих 100 автобусів після проведення всіх тендерів», — зазначив Орест Хамула.

Як додав директор АТП № 1, у перспективі підприємство має намір збільшити кількість машин на тих маршрутах, де їх скоротили, а також якщо до вересня ЛКП не зможе запустити великі машини на 28 маршрут, воно запустить їх на маршрут № 52.

«З 1 вересня, коли у місто повернуться студенти, учні, ми хочемо збільшити кількість машин на тих маршрутах, де ми скоротили. І маємо ще такий напрямок, як 28 маршрут. Якщо ми не зможемо знайти порозуміння по цьому маршруту, то будемо пропонувати збільшувати кількість машин на 52 маршруті. Тобто якщо ми до вересня не зможемо запустити на 28 маршрут великі машини, ми будемо їх запускати на 52 маршрут. Це те, що ми в найближчій перспективі хочемо зробити», — додав Орест Хамула.

Leopolis.news