У Державному бюро розслідувань заявили, що інформація про відмову лівого двигуна Ан-26, який зазнав аварії під Харковом, не відповідає дійсності.
Про це повідомив керівник ГСУ ДБР Максим Борчаковський, пише «Інтерфакс-Україна»
«Була інформація щодо зниження тиску індикатора крутного моменту. А та інформація, яка звучить, що взагалі відмовив двигун, не відповідає дійсності», – сказав Борчаковський.
Разом з тим Борчаковський повідомив, що всі ці обставини встановлюються в ході технічного розслідування головною інспекцією Міноборони.
За інформацією СБУ, командир екіпажу літака Ан-26 перед катастрофою доповів про відмову лівого двигуна і запросив захід на посадку.
Як повідомляли, у п’ятницю, 25 вересня, ввечері у Харківській області на 530 кілометрі траси Київ-Харків поруч із дорогою впав військовий літак АН-26 та одразу загорівся.
На борту були члени екіпажу, курсанти і офіцери Харківського університету Повітряних Сил ЗСУ ім. Кожедуба – загалом 27 людей (7 членів екіпажу та 20 курсантів).
У результаті загинули 26 осіб, один з курсантів потрапив до лікарні.
У Міноборони назвали попередні причини падіння літака АН-26Ш: відмовив датчик лівого двигуна і літак зачепив крилом землю.
У ДБР розглядають 4 версії авіакатастрофи військового літака на Харківщині.
Leopolis.news