Львівські перевізники озвучили прийнятний тариф для проїзду в автобусах: максимум 50 грн

За словами голови правління ЛООРАТ «Укравтотранс-Львів» Івана Велійки, після впровадження системи пересадки пасажирів з карткою Леокарт перевізники почали втрачати. Адже пасажир при пересадці може користуватися автобусом зовсім іншого перевізника, який відповідно не отримає за перевіз пасажира нічого, якщо він користається пересадкою.

Адже якщо за проїзд студентів місто компенсовує перевізникам різницю, то за пересадки з карткою Леокарт такої компенсації немає. 

Йшлося також і про те, що розмір тарифу після впровадження електронної оплати за проїзд зменшився з 16 до 12-12,5 гривень. Натомість дизельне пальне подорожчало на 4,5 гривень. 

Місто вимагає у перевізників закуповувати більші і низькопідлогові автобуси. Перевізники їх купують, але і видатки на їхнє обслуговування також більші. Наприклад, директор ТОВ «Успіх БМ» Юрій Мельник заявив, що його підприємство за півтора року придбало 45 автобусів. 

Чиновники від транспорту також пропонують тепер запровадити проїзні місячні картки і якщо вони будуть безлімітні, то перевізники знову будуть втрачати. 

Яка ж оптимальна вартість перевезень влаштовує перевізників ? 

Генеральний директор Концерну «Екопастранс» Ігор Самардак вважає, що при розрахунку банківською карткою вартість проїзду мала б становити 20 гривень, карткою Леокарт – 17. А от готівкою треба підняти вартість проїзду, на його думку, до 50-и гривень. Адже, за його словами, перевізники нині не зацікавлені у готівковій оплаті, вони готові працювати прозоро.

Готівкова оплата у громадському транспорті Львова становить приблизно 7 відсотків, -зазначили на зустрічі. 

Детальніше про позицію перевізників можете дізнатись з відео нижче.

Юрій ВЕРЕСЕНЬ, Leopolis.news