logo
09/04
26/03
19/03
11/03
05/03
28/01
20/01
19/01
17/01
12/01
03/01
12/12
08/12
12/10

За свої транспортні знущання з львів’ян Садовому пасувало би стати рікшею | Блог Володимира Гірняка

29-05-2024 17:051759

За свої транспортні знущання з львів’ян Садовому пасувало би стати рікшею | Блог Володимира Гірняка

Так звана команда Садового вирішила продовжити своє знущання над львів'янами. Після серії афер із впровадженням псевдоелектронного квитка та подорожчання проїзду беруться нові "ідеї": обмеження проїзду для пільговиків і збільшення вартості до 25 гривень. Це при тому, що проїзд у громадському транспорті у Львові найдорожчий серед усіх українських міст.

Наведу трошки прикладів. Вартість проїзду у Києві в електротранспорті та метро становить 8 гривень. Цифра, очевидно, збиткова, але до закінчення війни її вирішили не підвищувати. Хтось апелюватиме, що багата столиця може собі таке дозволити, але гляньмо на інші міста.

У Запоріжжі, Харкові, Кривому Розі проїзд безкоштовний. Там розуміють, що війна.

У Сумах, хоч вони і не багатий Київ, ті ж 8 гривень.

У Дніпрі та Одесі одна поїздка обійдеться у 8-15 гривень, залежно від класу транспорту. Такі ж цифри по Вінниці та Житомирі. У Полтаві вартість проїзду - 9-12, а у Черкасах - 10-13 гривень.

У сусідніх Тернополі та Івано-Франківську "стеля" проїзду становить 10 гривень.

Ці цифри свідчать, що влада практично всіх українських міст, крім Львова, не наживається на своїх мешканцях у часі війни. У Львові ж - навпаки. Свою бездарність в управлінні Садовий і компанія хочуть нівелювати банальним жлобством і залізти у кишені львів'ян.

Розумію, що це остання каденція мера-бізнесмена. Думаю, що по її закінченні, Садовому за всі його транспортні знущання пасувало би стати рікшею і возити львів'ян на собі на волонтерських засадах.