ПАТ «Львівський локомотиворемонтний завод» «Укрзалізниці» в квітні уклало з ТОВ «Вишгородське підприємство транспортних технологій» угоди на постачання російських запчастин на загальну суму 7,12 млн грн.

Про пише «Залізниця без корупції» з посиланням на оприлюднені договори в системі «Прозорро».

По договору з ТОВ «Вишгородське підприємство транспортних технологій» від 15 квітня придбані крани та інші запчастини виробництва ВАТ «Трансмаш» та ВАТ «Транспневматика» (Російська Федерація) на 4,02 млн грн.

Наступного дня «ЛЛЗ» та «Вишгородське підприємство транспортних технологій» уклали схожий договір на постачання вимикачів та клапанів електропневматичних на суму 3,10 млн. грн. Виробники продукції також російські ВАТ «Трансмаш» та ВАТ «Транспневматика».

Згідно специфікацій до цього договору вартість продукції може бути завищеною в 4-5 разів. Зокрема, «ЛЛЗ» закупив «Клапан електроблокувальний КПЭ-99-02» за ціною 10 680,00 грн. без ПДВ (12 816 грн. з урахуванням ПДВ).

В роздріб в Україні цей клапан можна придбати за ціною 2 680 грн. Тобто в 4,8 разів дешевше.

Цікаво, що поряд з цим ТОВ «Вишгородське підприємство транспортних технологій» також є посередником під час закупівлі «Львівським локомотиворемонтним заводом» запчастин, які виготовляє державне підприємство «Завод Елетротяжмаш».

ТОВ «Вишгородське підприємство транспортних технологій» зареєстроване три роки тому та прописане у Вишгороді, за адресою: Квітковий провулок 2А, квартира №1.За час свого існування вона отримала державні контракти на 60 млн. грн. І всі вони укладені виключно з ПАТ «Львівський локомотиворемонтний завод».

Відмітимо, що в квітні «ЛЛЗ» уклав цілий ряд контрактів на постачання російських запчастин і матеріалів із ТОВ «НВП «Укрпромвпровадження», ТОВ «Маркетінвестгруп» та ТОВ «Іст Лоуд Груп» на постачання російських запчастин на 23 млн грн. Ці фірми пов’язані з бізнесменом Володимиром Капирулею.

Засновником та керівником «Вишгородське підприємство транспортних технологій» є Олександр Донич із Селища Димер Київської області.